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轮胎模具用弹簧气孔套的制作方法
2020/3/24
在橡胶轮胎的成型模具上通常要设置多个排气孔，以让原料在模具中顺利成型。现有技术中，在排气孔中通常安置一个不锈钢的气孔套，该气孔套就是一个简单的筒体，在轮胎成型过程中少量胶料会从气孔套处溢出，使成型的轮胎产品表面产生多个柱状的毛边，在对毛边进行修剪时容易损伤轮胎花纹，也会降低轮胎表面的美观度。
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能够替代传统的不锈钢气孔套安装在轮胎模具的排气孔中，并可避免在轮胎表面产生毛边的轮胎模具用弹簧气孔套。
轮胎模具用弹簧气孔套包括有一个外套体，外套体后段的外径小于前段；外套体的中心设置有通孔，通孔中穿有一根芯轴；芯轴后端位于通孔外并连接有直径大于芯轴前段的后挡块，使芯轴后端被阻挡在外套体后端之外；芯轴前端伸出外套体之外并且连接有一个前挡块，外套体前端开口与前挡块之间具有相互配合的封闭面；芯轴的中段套有一个压簧，压簧前端顶在前挡块上，压簧后端顶在通孔内的台阶上，弹簧力使芯轴向前移动并将上述封闭面打开。
外套体后段开有内外贯通的孔或槽。所述外套体的后段外表面为锥面。所述外套体前端开口与前挡块之间的封闭面为锥面。本实用新型使用在轮胎模具上，替代原有的不锈钢气孔套，在轮胎成型的排气阶段，模具内的气体可以正常排出，而当胶料充满模具后又可阻止胶料从排气孔外溢，从而避免了在轮胎表面产生毛边，提高了产品质量。
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能够替代传统的不锈钢气孔套安装在轮胎模具的排气孔中，并可避免在轮胎表面产生毛边的轮胎模具用弹簧气孔套。
轮胎模具用弹簧气孔套包括有一个外套体，外套体后段的外径小于前段；外套体的中心设置有通孔，通孔中穿有一根芯轴；芯轴后端位于通孔外并连接有直径大于芯轴前段的后挡块，使芯轴后端被阻挡在外套体后端之外；芯轴前端伸出外套体之外并且连接有一个前挡块，外套体前端开口与前挡块之间具有相互配合的封闭面；芯轴的中段套有一个压簧，压簧前端顶在前挡块上，压簧后端顶在通孔内的台阶上，弹簧力使芯轴向前移动并将上述封闭面打开。
外套体后段开有内外贯通的孔或槽。所述外套体的后段外表面为锥面。所述外套体前端开口与前挡块之间的封闭面为锥面。本实用新型使用在轮胎模具上，替代原有的不锈钢气孔套，在轮胎成型的排气阶段，模具内的气体可以正常排出，而当胶料充满模具后又可阻止胶料从排气孔外溢，从而避免了在轮胎表面产生毛边，提高了产品质量。
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